چرا ماشینم صدا تق‌تق می‌دهد؟ بررسی علت‌های صدای تق‌تق خودرو و راه تشخیص

چرا ماشینم صدا تق تق می‌دهد؟ بررسی ۱۲ علت و روش تشخیص

  • نویسنده:

    اسپاد پارت
  • تاریخ انتشار:

    سه شنبه ۱۰ شهریور ۱۴۰۵

چرا ماشینم صدا تق تق می‌دهد؟ بررسی ۱۲ علت + روش تشخیص

ماشینم صدا تق تق میده؛ علتش چیه؟

اگر هنگام رانندگی صدای «تق‌تق»، «تقه»، «تلق‌تلق» یا «کوبش» از خودرو می‌شنوید، قبل از هر چیز باید مشخص کنید صدا دقیقاً چه زمانی و از کدام قسمت خودرو ایجاد می‌شود.

صدای تق‌تق ماشین یک علت مشخص ندارد. گاهی یک بوش یا میل موج‌گیر فرسوده در جلوبندی عامل صداست، گاهی خرابی سرپلوس باعث ایجاد تق‌تق هنگام دور زدن می‌شود و در بعضی شرایط نیز صدای تق‌تق می‌تواند از موتور یا متعلقات آن ایجاد شود.

به همین دلیل، خرید قطعه فقط بر اساس شنیدن صدا کار درستی نیست و ابتدا باید منبع صدا مشخص شود.

در این مقاله بررسی می‌کنیم چرا ماشین صدا تق‌تق می‌دهد، در هر شرایط احتمال خرابی کدام قطعه بیشتر است و چه زمانی باید خودرو را سریع‌تر به تعمیرگاه ببرید.


علت صدای تق تق ماشین چیست؟

برای پیدا کردن علت، مهم‌ترین سؤال این است:

صدای تق‌تق چه زمانی شنیده می‌شود؟

اگر صدا روی دست‌انداز ایجاد می‌شود، باید بیشتر سراغ جلوبندی و سیستم تعلیق رفت.

اگر هنگام دور زدن صدای تق‌تق تکرارشونده شنیده می‌شود، پلوس و مفاصل آن یکی از موارد مهم برای بررسی هستند.

اگر صدا هنگام گاز دادن یا در حالت درجا شنیده می‌شود، موتور و متعلقات آن اهمیت بیشتری پیدا می‌کنند.

به‌طور کلی، مهم‌ترین دلایل صدای تق‌تق خودرو عبارت‌اند از:

  • خرابی بوش طبق

  • خرابی سیبک

  • خرابی میل موج‌گیر یا بوش آن

  • خرابی کمک‌فنر یا سرکمک

  • خرابی سرپلوس

  • پارگی گردگیر پلوس

  • لقی قطعات سیستم ترمز

  • شل شدن قطعات زیر خودرو

  • خرابی دسته‌موتور

  • مشکلات مربوط به روغن‌کاری موتور

  • مشکلات تایپیت و متعلقات سوپاپ

  • برخی ایرادات داخلی موتور
     

چرا ماشینم صدا تق تق می‌دهد؟ بررسی ۱۲ علت + روش تشخیص

 


۱. صدای تق تق ماشین روی دست‌انداز؛ علت چیست؟

صدای تق‌تق روی دست‌انداز یکی از رایج‌ترین صداهای غیرطبیعی خودرو است.

وقتی خودرو از روی چاله، دست‌انداز یا مسیر ناهموار عبور می‌کند، قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق تحت فشار و حرکت بیشتری قرار می‌گیرند. اگر یکی از این قطعات دچار لقی یا فرسودگی شده باشد، ممکن است صدای تقه یا تق‌تق شنیده شود.

مهم‌ترین قطعاتی که در این حالت باید بررسی شوند:

بوش طبق

بوش طبق یکی از قطعاتی است که وظیفه جذب بخشی از ضربات و کنترل حرکت طبق را بر عهده دارد. فرسودگی یا پارگی آن می‌تواند باعث ایجاد صدا در مسیرهای ناهموار شود.

سیبک

سیبک یکی از اتصالات مهم سیستم تعلیق و فرمان است. وجود لقی یا خرابی در آن می‌تواند علاوه بر ایجاد صدا، روی فرمان‌پذیری خودرو نیز تأثیر بگذارد.

میل موج‌گیر و بوش میل موج‌گیر

خرابی میل موج‌گیر یا بوش‌های آن می‌تواند مخصوصاً هنگام عبور از دست‌اندازها و مسیرهای ناهموار باعث ایجاد صدای تق‌تق شود.

کمک‌فنر و سرکمک

خرابی کمک‌فنر همیشه فقط با نشتی روغن مشخص نمی‌شود. در بعضی موارد صدای کوبش یا تقه هنگام عبور از ناهمواری‌ها نیز می‌تواند نشانه‌ای برای بررسی این مجموعه باشد.

بنابراین اگر سؤال شما این است که «چرا ماشینم روی دست‌انداز تق‌تق می‌کند؟»، جلوبندی و سیستم تعلیق باید جزو اولین قسمت‌هایی باشند که بررسی می‌شوند.


۲. چرا ماشین هنگام دور زدن صدا تق تق می‌دهد؟

اگر خودرو در مسیر مستقیم صدایی ندارد اما هنگام پیچیدن و مخصوصاً با فرمان چرخیده، صدای تق‌تق تکرارشونده ایجاد می‌کند، یکی از مهم‌ترین موارد قابل بررسی سرپلوس یا مفصل بیرونی پلوس است.

این صدا معمولاً هنگام دور زدن در سرعت پایین واضح‌تر شنیده می‌شود و ممکن است با افزایش فشار روی خودرو بیشتر شود. خرابی یا فرسودگی مفصل پلوس و همچنین پارگی گردگیر پلوس می‌تواند باعث بروز این مشکل شود.

گردگیر پلوس چه اهمیتی دارد؟

گردگیر پلوس از ورود آلودگی و خروج گریس از محل مفصل جلوگیری می‌کند.

اگر گردگیر پاره شود، گریس می‌تواند خارج شود و آلودگی وارد مجموعه شود. ادامه کارکرد در این شرایط ممکن است باعث فرسایش مفصل و ایجاد صدا شود.

اگر مکانیک تشخیص داد مشکل از پلوس است، در اسپاد پارت می‌توانید انواع سرپلوس، مشعلی، گردگیر، سه‌شاخ، میل پلوس و پلوس کامل را بررسی کنید.

لینک داخلی پیشنهادی:
 پلوس 


۳. صدای تق تق از چرخ جلو می‌آید

اگر احساس می‌کنید صدا از سمت چرخ جلو می‌آید، چند قطعه باید بررسی شوند:

  • سیبک

  • بوش طبق

  • طبق

  • میل موج‌گیر

  • سرپلوس

  • بلبرینگ چرخ

  • قطعات سیستم فرمان

اما فقط از روی محل تقریبی صدا نمی‌توان قطعه خراب را با قطعیت مشخص کرد.

برای مثال، تق‌تق هنگام دور زدن بیشتر ما را به سمت بررسی پلوس و مفاصل آن می‌برد، درحالی‌که صدای تقه روی دست‌انداز می‌تواند از مجموعه جلوبندی و تعلیق باشد.


۴. چرا ماشین هنگام گاز دادن تق تق می‌کند؟

اگر صدای تق‌تق با فشار دادن پدال گاز ایجاد یا شدیدتر می‌شود، باید شرایط دقیق ایجاد صدا را بررسی کرد.

آیا صدا:

  • فقط هنگام حرکت ایجاد می‌شود؟

  • در حالت درجا هم شنیده می‌شود؟

  • در دور موتور پایین بیشتر است؟

  • هنگام سربالایی و تحت فشار موتور ایجاد می‌شود؟

  • همراه با افت شتاب یا لرزش است؟

اگر صدای ریز و ضربه‌ای موتور در دور پایین یا هنگام فشار به موتور ایجاد شود، یکی از احتمالات می‌تواند ناک موتور باشد؛ البته صدای مشابه ممکن است از قطعات دیگری نیز ایجاد شود و تشخیص قطعی نیاز به بررسی خودرو دارد.

بنابراین اگر صدای تق‌تق از داخل موتور شنیده می‌شود، بهتر است بدون تشخیص سراغ خرید قطعات موتور نروید.


۵. علت صدای تق تق موتور در حالت درجا چیست؟

اگر خودرو در حالت توقف روشن است و بدون حرکت نیز صدای تق‌تق شنیده می‌شود، احتمال دارد منشأ صدا در مجموعه موتور یا متعلقات آن باشد.

مواردی که ممکن است بررسی شوند:

  • سطح و وضعیت روغن موتور

  • تایپیت

  • مجموعه سوپاپ

  • متعلقات تایم

  • دسته‌موتور

  • قطعات جانبی موتور

  • برخی قطعات داخلی موتور

صدای موتور در حالت درجا می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد و تشخیص صرفاً از روی کلمه «تق‌تق» ممکن نیست. برای نمونه، صدای قسمت بالای موتور می‌تواند با مشکلاتی در مجموعه سوپاپ یا فیلر مرتبط باشد، درحالی‌که صداهای عمیق‌تر و ضربه‌ای نیازمند بررسی جدی‌تر هستند.


۶. صدای تقه هنگام شروع حرکت

اگر هنگام رها کردن کلاچ یا شروع حرکت یک تقه یا ضربه احساس می‌کنید، علت الزاماً جلوبندی نیست.

در این شرایط مواردی مانند:

  • دسته‌موتور

  • دسته‌گیربکس

  • پلوس و مفاصل آن

  • لقی برخی اجزای انتقال قدرت

  • نحوه درگیر شدن کلاچ

باید بررسی شوند.

اگر این تقه همراه با لرزش شدید خودرو است، بهتر است خودرو توسط مکانیک بررسی شود.


۷. صدای تق تق هنگام ترمز گرفتن

اگر صدای تقه دقیقاً هنگام ترمز گرفتن ایجاد می‌شود، سیستم ترمز و اتصالات آن باید بررسی شوند.

مواردی مانند:

  • لنت ترمز

  • دیسک ترمز

  • کالیپر

  • محل قرارگیری لنت

  • اتصالات سیستم ترمز

می‌توانند نیازمند بررسی باشند.

اگر صدای تقه همراه با لرزش فرمان، کشیده شدن خودرو یا کاهش قدرت ترمز است، موضوع را جدی بگیرید.


۸. صدای تق تق از زیر ماشین

گاهی صدایی که راننده آن را «تق‌تق جلوبندی» تصور می‌کند، در واقع از زیر خودرو ایجاد می‌شود.

شل شدن یا برخورد بعضی قطعات می‌تواند هنگام عبور از دست‌انداز صدای فلزی ایجاد کند.

برای همین، در عیب‌یابی صدای خودرو باید مواردی مانند:

  • اگزوز

  • بست‌ها

  • محافظ‌ها

  • اتصالات زیر خودرو

  • رام و اتصالات آن

نیز بررسی شوند.


۹. آیا خرابی جلوبندی باعث صدای تق تق می‌شود؟

بله. جلوبندی یکی از مهم‌ترین بخش‌هایی است که در صورت فرسودگی قطعات می‌تواند باعث ایجاد صدای تقه و تق‌تق شود.

به‌خصوص اگر صدا در شرایط زیر ایجاد شود:

دست‌انداز → احتمال بررسی جلوبندی و تعلیق

چرخاندن فرمان → بررسی فرمان، جلوبندی و پلوس

حرکت در مسیر ناهموار → بررسی بوش‌ها، سیبک، میل موج‌گیر و کمک

البته این موارد «نشانه‌های احتمالی» هستند و جایگزین عیب‌یابی مکانیک نمی‌شوند.


۱۰. آیا صدای تق تق ماشین خطرناک است؟

هر صدای تق‌تق الزاماً به معنی خرابی خطرناک نیست؛ اما صدای جدید، شدید یا رو به افزایش خودرو نباید نادیده گرفته شود.

اگر صدای خودرو همراه با موارد زیر است، بهتر است سریع‌تر خودرو را بررسی کنید:

  • لرزش شدید

  • کاهش قدرت

  • مشکل در فرمان

  • کاهش عملکرد ترمز

  • کشیده شدن خودرو به یک سمت

  • صدای شدید موتور

  • روشن شدن چراغ هشدار

  • افزایش ناگهانی شدت صدا

به‌خصوص اگر احتمال خرابی قطعاتی مانند سیستم فرمان، تعلیق یا ترمز وجود دارد، ادامه رانندگی بدون بررسی می‌تواند ایمنی خودرو را تحت تأثیر قرار دهد.


جدول تشخیص سریع صدای تق تق خودرو

شرایط ایجاد صدا قطعاتی که باید بررسی شوند
تق‌تق روی دست‌انداز بوش طبق، سیبک، میل موج‌گیر، کمک، سرکمک
تق‌تق هنگام دور زدن سرپلوس، پلوس، گردگیر پلوس، جلوبندی
تق‌تق هنگام گاز دادن موتور، انتقال قدرت، پلوس و متعلقات
تقه هنگام شروع حرکت دسته‌موتور، دسته‌گیربکس، پلوس
تقه هنگام ترمز لنت، کالیپر و اتصالات ترمز
تق‌تق در حالت درجا موتور و متعلقات آن
صدای فلزی از زیر خودرو اگزوز، بست‌ها و قطعات زیر خودرو
تق‌تق همراه با لرزش فرمان جلوبندی، چرخ، فرمان یا سیستم انتقال قدرت

چطور بفهمیم دقیقاً کدام قطعه خراب است؟

یکی از اشتباهات رایج این است که راننده فقط بر اساس صدا اقدام به خرید قطعه می‌کند.

مثلاً می‌گوید:

«ماشینم روی دست‌انداز تق‌تق می‌کند، پس حتماً میل موج‌گیر خراب است.»

درحالی‌که همین علامت می‌تواند به دلیل خرابی بوش، سیبک، طبق، کمک یا حتی شل بودن یک اتصال ایجاد شده باشد.

بهتر است ابتدا این پنج سؤال را پاسخ دهید:

۱. صدا در حالت توقف هم وجود دارد؟

اگر بله، موتور و متعلقات آن اهمیت بیشتری پیدا می‌کنند.

۲. فقط روی دست‌انداز صدا می‌دهد؟

جلوبندی و سیستم تعلیق باید بررسی شوند.

۳. هنگام دور زدن صدا بیشتر می‌شود؟

پلوس و جلوبندی را بررسی کنید.

۴. هنگام گاز دادن صدا ایجاد می‌شود؟

موتور و انتقال قدرت باید بررسی شوند.

۵. همراه صدا لرزش یا تغییر رفتار خودرو وجود دارد؟

در این حالت عیب‌یابی را جدی‌تر دنبال کنید.


بعد از تشخیص خرابی، قطعه مناسب را از کجا بخریم؟

بعد از اینکه مکانیک قطعه معیوب را مشخص کرد، مرحله بعد انتخاب قطعه مناسب و باکیفیت برای خودرو است.

در این مرحله فقط نام قطعه کافی نیست؛ باید مدل خودرو، تیپ، سال ساخت و در صورت امکان شماره فنی نیز بررسی شود.

اسپاد پارت مجموعه‌ای از قطعات یدکی خودرو را برای خودروهای مختلف ارائه می‌کند؛ از قطعات جلوبندی و تعلیق گرفته تا قطعات پلوس و سایر قطعات مصرفی و یدکی.

برای مثال در دسته پلوس اسپاد پارت، محصولاتی مانند سرپلوس، مشعلی پلوس، گردگیر پلوس، سه‌شاخ، بلبرینگ پلوس، میل پلوس و پلوس کامل قرار گرفته‌اند.


اگر ماشینم تق تق می‌کند، اول تعمیر یا اول خرید قطعه؟

اول تشخیص، بعد خرید.

این موضوع هم برای کاهش هزینه مشتری مهم است و هم از خرید اشتباه جلوگیری می‌کند.

مثلاً اگر صدای تق‌تق از جلوبندی باشد، ممکن است فقط یک بوش یا سیبک نیاز به تعویض داشته باشد و نیازی به خرید مجموعه کامل طبق نباشد.

از طرف دیگر، اگر مشکل از سرپلوس باشد، خرید یک قطعه نامرتبط مشکل را برطرف نمی‌کند.

بنابراین توصیه می‌شود:

تشخیص خرابی → تعیین قطعه → بررسی برند و مشخصات → خرید قطعه → نصب و تست


خرید قطعات یدکی خودرو از اسپاد پارت

اگر مکانیک قطعه معیوب خودرو را مشخص کرده است، می‌توانید برای تهیه قطعه موردنیاز خود به اسپاد پارت مراجعه کنید.

اسپاد پارت با تمرکز بر قطعات یدکی خودرو، امکان بررسی و خرید قطعات موردنیاز خودروهای مختلف را فراهم کرده و ارسال قطعات به سراسر کشور نیز انجام می‌شود.

برای انتخاب قطعه مناسب، بهتر است هنگام سفارش اطلاعات خودرو و در صورت وجود، شماره فنی قطعه را در اختیار داشته باشید.

همچنین بسته به شرایط طرح‌های فعال، امکان استفاده از خرید اقساطی و بدون کارمزد برای مشتریان وجود دارد.


سوالات متداول درباره صدای تق تق ماشین

چرا ماشینم روی دست‌انداز تق تق می‌کند؟

خرابی یا لقی قطعاتی مانند بوش طبق، سیبک، میل موج‌گیر، کمک‌فنر و سرکمک از مواردی هستند که باید بررسی شوند.

چرا ماشین هنگام دور زدن تق تق می‌کند؟

اگر صدای تق‌تق به‌صورت تکرارشونده هنگام پیچیدن و حرکت ایجاد شود، سرپلوس و مفصل بیرونی پلوس یکی از مهم‌ترین موارد برای بررسی است.

چرا ماشین هنگام گاز دادن تق تق می‌کند؟

صدای تق‌تق هنگام گاز دادن می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد و بسته به شرایط ایجاد صدا، موتور، انتقال قدرت یا قطعات دیگری باید بررسی شوند.

چرا موتور ماشین درجا تق تق می‌کند؟

کمبود یا وضعیت نامناسب روغن، تایپیت، مجموعه سوپاپ، متعلقات تایم و برخی قطعات موتور می‌توانند باعث صداهای غیرعادی شوند و تشخیص دقیق نیازمند بررسی فنی است.

آیا صدای تق تق جلوبندی خطرناک است؟

بسته به قطعه معیوب متفاوت است، اما اگر صدا همراه با لرزش فرمان، کشیده شدن خودرو، کاهش کنترل یا افزایش شدت صدا باشد، باید در سریع‌ترین زمان ممکن بررسی شود.

آیا با صدای تق تق می‌توان رانندگی کرد؟

برای صداهای خفیف و بدون علائم دیگر نمی‌توان از راه دور درباره ایمنی رانندگی حکم قطعی داد؛ اما صدای شدید، ناگهانی یا همراه با مشکل در فرمان، ترمز، لرزش شدید یا افت عملکرد خودرو نیازمند بررسی فوری است.


جمع‌بندی؛ صدای تق تق ماشین را جدی بگیریم

چرا ماشینم صدا تق تق می‌دهد؟

پاسخ به این سؤال به زمان و شرایط ایجاد صدا بستگی دارد.

اگر صدا روی دست‌انداز شنیده می‌شود، جلوبندی و سیستم تعلیق را بررسی کنید. اگر هنگام دور زدن ایجاد می‌شود، پلوس و جلوبندی اهمیت بیشتری دارند. اگر صدا در حالت درجا یا هنگام گاز دادن از موتور شنیده می‌شود، باید موتور و متعلقات آن بررسی شوند.

مهم‌تر از همه، فقط بر اساس صدا قطعه نخرید. ابتدا علت را مشخص کنید و سپس قطعه متناسب با مدل و مشخصات خودرو را انتخاب کنید.

اگر قطعه معیوب خودرویتان مشخص شده، می‌توانید برای تهیه قطعات یدکی موردنیاز خود به اسپاد پارت مراجعه کنید؛ فروشگاه تخصصی قطعات یدکی خودرو در اصفهان با امکان ارسال به سراسر کشور و شرایط خرید اقساطی در طرح‌های فعال.

اسپاد پارت؛ قطعه مناسب، برای خودروی شما.

نظرات کاربران

امتیاز خود را وارد کنید

empty-state

هنوز هیچ کامنتی ثبت نشده است

اولین نفری باشید که نظر خود را بیان می‌کند!